背景

開始工作後,開始學著自己買機票出國,除了偶而會買低成本航空(Low Cost Cabin, LCC)的便宜機票,大部分都還是買國泰航空為主,在很久以前朋友幫忙弄到一張馬可波羅綠卡後,每年剛好至少飛一趟國泰,累積了少少的會籍積分,剛好維持著馬可波羅綠卡一直到現在。

接著幾年前決定開始把信用卡回饋改成累積飛行里程,自然而然的選擇了國泰航空的亞洲萬里通,主力信用卡也選國泰世華亞洲萬里通聯名卡或是台新銀行國泰航空聯名卡,試著自己開短程的商務艙哩程票,試著用較低的成本來取得商務艙的機票。

契機

好幾年前就聽過 JGC,也有朋友修行過,東看看規則西看看待遇,但都一直沒成行。就在 2019 年的 1 月 1 日,一大早被電話吵醒,朋友通知說國泰航空有很便宜的頭等艙 bug 票,手忙腳亂開了電腦查了票,很快的就找到 11 月底峴港到紐約以及 12 月中紐約到峴港的頭等艙還有票,但是決定要買 11 個月後的飛機票還真的是有點抖抖的,畢竟不知道 11 個月後人會在哪裡,但看了價錢,頭等艙只需要新台幣 26,101 元,大約是經濟艙的票價,原價通常要 600,000 元以上(天啊!),就算最後不能成行,這損失好像也還可以接受,沒太多猶豫就買下去了!

會籍與里程

Bug 票買了,接下來就看到網路上有許多飛行常客的大大們開始分析這張票所帶來的里程價值,如果是放在國泰航空,飛完一趟馬上可以取得馬可波羅銀卡,思考了一陣子,覺得一年的馬可波羅銀卡對我來說有點雞肋,除了基本的優先 check in 櫃檯、優先登機、優先行李以及可以進入寰宇一家的商務貴賓室外,實在沒太多價值,而且一年後又會降回到目前持有的馬可波羅綠卡。

也有人提到這張頭等票可以累積在日本航空(Japan Airline, JAL),取得日航的里程及 JAL Miles Bank(JMB)的 Fly-on Point (FOP),一個日曆年內只需要 50000 FOP 就可以取得 JGC 會籍,除了等同寰宇一家藍寶石會籍資格外,最大的特色就是每年只需要扣除 5000 里程(在日本航空,里程和 FOP 是兩種不同的累積制度),就可以延續 JGC 會籍,這對於主要飛寰宇一家國泰航空的我來說格外誘人,就算平常只會買經濟艙的票,還是可以在上飛機前享用商務艙所擁有的相關待遇,加上國泰航空銀卡甚至金卡實在是太難保級了!於是最後決定把這張國泰頭等艙累積到日本航空 JMB 上,加上年初去北京出差,從國泰航空這邊總共湊出了 29930 FOP。

取得寰宇一家藍寶石以上的會籍資格,主要可以使用商務艙報到櫃檯、進入商務貴賓室及餐廳、優先行李貼條等等主要福利。

規劃 JGC 修行

JGC 有個規定是至少要有一半的 FOP 來自日本航空自家,所以我至少要從日航取得 30000 FOP 才行,也就註定著我至少要累積到 60000 FOP。(雖然最後不小心被壞朋友踹了一腳,卡片就這樣變成黑色的了…)

兩趟的修行主要由朋友安排的,由於台日國際線機票較貴,日航在日本國內線有專給外國人購買的 JEP 票,票價相對便宜很多,因此大部分的人都會規劃在一個日曆年內(也就是每年 1 月 1 日到 12 月 31 日)去一趟至三趟日本(看時間安排),每天排滿航班,以最少的時間和費用,取得 JGC 會籍資格。

最熱門的兩條 JGC 修行的航線則是東京羽田機場飛往石垣島或沖繩那霸,單程只需要 11000 日幣,以羽田沖繩航線來說,無任何加乘的新手一趟即可取得至少 2368 FOP(運氣好還可以在櫃檯 check in 時花 1000 日幣升級 J 艙,一次就可取得 2564 FOP),日本航空的羽田機場飛那霸機場的航班非常密集,一天最多可以排來回兩次共四個班次,這樣就可以很快取得大量的 FOP。

這樣安排的缺點就是每天要非常早起,除了趕早班飛機,也順勢在櫃台搶升等 J 艙,每天則是都在羽田機場與那霸機場之間上飛機下飛機四次,通常飛到第二天,就會開始懷疑人生,這也是被稱作 JGC 修行的原因。

成果

一整年的飛行紀錄:

JAL Mileage Statement

經過一番鐵屁股修行,以及躺著飛完最後一趟,總算在 12 月初取得了 JGC Diamond,JGC 修行也暫時告一段落。

JGC Diamond

(好像少了一張,一時找不到)

JGC Diamond

JGC Diamond

接下來就是要學習如何熟練的善加利用寰宇一家綠寶石帶來的各項福利囉!

JGC 的盲點

雖然 JGC 看似很棒,寰宇一家寶石資格,可以在寰宇一家聯盟內所有的航空公司享有相關的待遇,但這也僅限於上飛機之前,以及下飛機後領取行李時,如果該次旅程本身是購買經濟艙的機票,那在上了飛機後,仍然是經濟艙平民的待遇:狹小的座位,普通的餐點,可能要跨過隔壁才能出去上廁所,甚至登機箱或隨身行李置放空間不足。

所以就算擁有 JGC,如果想要舒服的搭飛機,那還是花錢買商務艙甚至是頭等艙機票,或是透過航空里程換機票,這樣在飛機上才會過得比較舒適。因此,如果不是常常出國,或是每年出國只會有一兩次搭乘一般航空公司,那建議將這些錢留著,出國就直接去買商務艙或頭等艙的機票,直接享受航空公司所提供一趟完整的舒適旅程,會比較實在。

Reference